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减速玻璃原理,实际上只是类似肉夹馍一般的夹层玻璃

来源:www.souid.com时间:2019-06-22编辑:aaaaaa手机版

 有过买历程的朋友们,应该基本都听到过“减速玻璃”这个名词。在店里,销售车辆的工作人员会用很“高大上”的各种原理向你介绍,在各种专业名词的轰炸下,有些朋友也深信不疑,觉得有这种玻璃的高档车值得购买。那么,这种减速玻璃原理是什么呢?

一、减速玻璃的发明过程

减速玻璃原理,实际上只是类似肉夹馍一般的夹层玻璃(www.souid.com)

其实,减速玻璃此词是我国上个世纪司机的发明,那些司机本来是开大卡车的,而后又驾驶小汽车,他们发现驾驶这两种车的时候会出现不同速度感,但又不懂原理不知如何解释。当时的汽车全是外国制造,于是以为是外国人制成的玻璃能减速,从而发明此词。

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三人成虎,再加上一些大众传媒也“助纣为虐”,使这个词广为流传,甚至有了专有的英文名词,成为了“中国特有”。现在营销商以“全景式减速玻璃”这些诱导消费者,以及高速列车运用此玻璃等说法,让众人以耳为目。

二、减速玻璃原理揭秘

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减速玻璃实际上是夹层玻璃,如同肉夹馍,由两层钢化玻璃的“馍”夹住中间PVB胶皮这个“肉”,所谓的减速不过是以讹传讹。造成这种错觉的原因之一就是视觉误差,以前的卡车多平头,而高级小轿车车头较长玻璃倾斜度大,距离远视角小,才有了慢的错觉。

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接下来是玻璃的质量问题,其实所谓的减速玻璃,只是没有增速的玻璃罢了,以前普通的玻璃平面度不好,厚度不一,运动时还有因光线折射不匀,使景物模糊,感觉上类似快速运动,而“减速玻璃”则畸变小,可以反应真实的速度,对比之下,给人以慢的感觉。

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然后便是平稳性的问题,当车行驶在颠还簸的路面上,人的眼睛就再次“失灵”了,识别外面景象变难,感觉上就变快。车辆行驶得越四平八稳,就感觉速度越慢,而车辆越高级减震效果越强,那么车速也“慢”。

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后一点,不一样的车,开车时的视野也不尽相同,这就如同乘船一样,坐游轮的看着远方的山便觉得开的慢,但若是划船的,那人盯着水便觉得快,开车也相同,例如轿车视野和公交车视野范围,公交车视野大就觉得快,而轿车便就觉得慢了。

三、减速玻璃原理方法

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既然减速玻璃是利用人的视觉错觉,那么就没有真的能“减速”的方法了吗?在日常开车中,车辆风里来雨里去,玻璃上难免有石子的划痕和污垢,这些都会使透光率降低,但只要做到定时洗车和适当抛光便可避免。

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车辆的悬挂部件不仅仅和舒适度有关,更与安全有关,是十分重要的部件,由弹簧与避震器组成整个支持系统。上面有提到过颠簸不颠簸也与减速与否有关,若悬挂老化也会让车“加速”,且及时检修也可避免危险与事故。

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